中国证监会发审会将于7月26日召开2006年第23次发审工作会议，以审核中国国际航空股份有限公司A股首发方案，这也意味着暂停一周的IPO发审会将于下周重启。

据悉，中国国航于2004年12月15日公开发行H股，并在香港和伦敦两地同时上市。此次拟发行不超过27亿股A股，占发行后总股本的22.25％，发行后在上证所上市。本次A股发行募集资金将主要用于以下项目：购置20架空中客车330－200飞机；购置15架波音787飞机；购置10架波音737－800飞机；首都机场三期扩建工程国航配套扩建项目。经过本周5只新股密集发行后，两市资金面本可暂时趋缓的，但又一“绿鞋子”项目的亮相，业内人士预计近期资金面难以轻松。

据了解，中国银行与大秦铁路均为年内过会的“绿鞋子”项目，其中中行A股首发方案6月9日过会，6月12日即进入发行程序；大秦铁路7月10日过会，7月13日便进入发行阶段，二者募集资金分别为200亿元、150亿元，速度之快与金额之大均超乎市场想象。而中国铝业、交行、建行等航母公司正伺机回A股上市，工行计划于10月份实现A—H股同日、同价上市，加之股改公司限售G股解禁下月进入高峰期，再融资规模突破千亿元，业内因此预计下半年A股市场资金面压力空前。