春运又到了，火车票又紧张起来了，不少人为买不到火车票而发愁。有的人因此而埋怨中国人太多，一到春运交通资源就显得不足。有的人因此而祭起涨价大旗，想以价格杠杆调节回家的人次。有的人因此而呼吁中国人要淡化春节意识，不必都挤在过年回家。

　　然而，一个不争的事实是，每到这时节，想回家的人，最终都回家了。千里迢迢，当然不是走回家的，仍是用交通票据乘交通部门的工具回家的。这就说明，交通资源是充足的，火车运力是充足的，火车票是充足的，否则就有相当多的人回不了家。既然火车票充足，那为何我们许多人又都感到火车票难买了呢？

　　笔者认为这一切皆是一些人有意而为，是他们故意制造了紧张的气氛，人为地抬高了火车票的“身价”，以使那些不能随便买到票的人多付出一些“资本”，这些人有意赚取的便是这些“资本”。这个“资本”是什么呢？一当然是钱，二则是人情。为什么要这么说？这就要分析，是哪些人对火车票囤积居奇。

　　第一类人，当然便是普通票贩子。他们四处出动，先下手为强，买走相当一部分票，然后再高价卖出，赚的是钱。

　　第二类人，是一些内部职工。前些年就有人自暴黑幕说，每到这时候，他们就把火车票当成“概念股”，炒一把，赚的仍然是钱而不是其他。于是他们都私自积留一些票。如何出手？相当一部分当然是给了票贩子的小头头。从根本上说，他们是“高级票贩子”。

　　第三类人，则是有一定自由支配火车票权力的人。他们手里有相当数量的火车票，目的不是为了钱，而是为了人情关系。先前各色人等为他们做了事，无以为报，此时当以紧俏的车票为报。或是先报以紧俏车票，日后托你办事就更方便。或是应付各种来头更大的关系，而不得不把票攥在手里，以备不时之需。想想，我们有不少人，就是因自己不能随便买到票，便通过各种关系找到这些人，最终拿到票回家的。

　　应当承认，铁路部门为了春运，从配置交通资源，增开临时客车，到打击各种票贩子，做了大量细致的工作，以保证想回家的人及时回家，成效是显著的。但也不必否认，对付这三种人，措施是乏力的，是治标不治本的。其一是，无论是普通票贩子，还是高级票贩子，他们是打不绝的，而且费时费力。其二是，所谓电脑售票，也管不住先行握票在手的人，毕竟电脑还得由人来操作，想“锁”住一些票而最终显示票已售完，这在技术上不是什么难事。另外，也得为铁路部门说一句，应付各种关系，在当下中国，往往是不得已的事。所以，要营造一个自由购票的良好环境，最根本的还是要拿出治本之策。

　　如何治本？我看不妨像乘飞机那样，建立凭身份证等有效证件购火车票制度。现在，除了部分儿童没身份证，一般人都是有的。乘火车，在验车票的同时必须同时验身份证或其他有效证件。当然，有些需要及时到达目的地进行工作的人，比如记者等，是应当有优先购票和上车补票等权利的。这样一来，前两种人几可绝迹，第三类人的作用就大大削弱。肯定还有别的有效办法，不是常说办法总比困难多吗。只要真抓实干，就能找到解决问题的办法。 （陈家兴）

来源: 人民网