1月14日0点10分左右，工作人员在北京西客站检票。当天，由北京开往成都的农民工专列启程。2005年北京铁路分局针对庞大的农民工客流，确定了“随民工客流加开专列”的运输计划，并且为农民工办理团体票。目前，北京铁路分局已经为3万民工办理了团体票。 新华社记者 李文摄

　　今日零时１０分，今年春运前北京第一辆民工专列Ａ１５７载着约２０００名四川籍在京务工人员，缓缓驶离北京西客站，开往成都。

　　坐在整洁宽敞的民工专列里，来自四川眉山的小丁师傅喜上眉梢：“我们６个老乡都是在北京的建筑工地做电工的，今年的工钱已经全部拿到了。在北京西站的团体票窗口也能很方便地买到民工专列的车票，所以今年回去得早。”车厢里农民工们的脸上也都洋溢着回家的喜悦。

　　据北京铁路分局有关负责人介绍，搭乘Ａ１５７次列车的主要是四川民工，许多都是以村为单位购买的团体票。这趟列车共编组１８节，其中１６节为硬座车厢，１节餐车。列车将于１５日１９时４９分到达成都，全程运行４３小时３９分。

　　据悉，目前北京铁路分局已经为３万名民工办理了团体票，也有许多民工自己到车站窗口购票。今年北京铁路分局组织开行民工专列将把握以下几点：第一，根据民工需求，开行普通旅客列车（即绿皮车），票价便宜；第二，根据民工客流情况，随时集结开行专列，如，成都、重庆、合肥等方向的民工客流大，够一列就开一列；第三，结合民工分散、小团体、乘车时间不集中等特点，北京铁路分局为民工在北京西客站和北京站设立专门的团体票窗口。